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이혼전문변호사 삼성중공업은 자체 개발한 공기저항 저감 장치 ‘세이버 윈드캡’을 설치한 1만5000TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 대형 컨테이너선을 인도했다고 18일 밝혔다.세이버 윈드캡은 2022년 기존 컨테이너선에 추가 설치한 적은 있지만 신조 선박에 적용한 것은 이번이 처음이다.삼성중공업에 따르면 세이버 윈드캡은 컨테이너 박스에 작용하는 공기저항을 줄이고 높은 파도로부터 화물을 보호하는 대형 구조물이다. 통상적으로 컨테이너선이 받는 공기저항의 80%는 컨테이너 박스에 의해 발생하며, 악천후로 인한 높은 파도로 화물이 파손되는 경우도 있다.세이버 윈드캡은 아치형 디자인을 적용해 선박 전면과 측면의 공기 흐름을 효과적으로 분산시켜 연비를 최대 6%까지 향상시킬 수 있다. 또 구조물 지탱을 위한 기둥이 필요 없어 설치 시 선박 의장품과의 간섭이 발생하지 않고 타제품 대비 가볍다는 장점이 있다.삼성중공업은 현재까지 컨테이너선 41척에 세이버 윈드캡 설치 계약을 체결했다고...
국가인권위원회(인권위)가 지난 17일 발표한 “윤석열 대통령 방어권 보장” 권고·의견표명 결정문에 김용원 상임위원이 보충의견으로 헌법재판소 비난·계엄 옹호 주장 등을 담은 것으로 나타났다.인권위가 배포한 ‘계엄 선포로 야기된 국가적 위기 관련 인권침해 방지 대책 권고 및 의견표명’(권고 및 의견표명) 안건 결정문에는 남규선·원민경·소라미 위원과 김용직 위원의 반대 의견, 이충상·김용원·한석훈 위원의 다수의견에 대한 보충의견이 담겼다.이 안건 상정부터 의결까지를 주도한 김 위원은 10여 페이지에 달하는 보충의견을 냈다. 김 위원은 안건 반대 의견을 원색적으로 비난했다. 김 위원은 보충의견을 통해 “인권위의 보호 대상이 범죄행위 실행자이거나 그 실행자로 의심받는 자 및 인권침해 실행자이거나 그 실행자로 의심받는 자가 포함되는 것 역시 너무도 당연하다”며 “이에 속하는 사람이라는 이유로 국가권력으로부터 인권침해를 당하더라도 이를 감수해야 한다는 논리는 참인권이 무엇인지 모...
충남 서천에서 승용차가 바다에 빠져 1명이 숨졌다.19일 보령해경 등에 따르면 이날 오후 2시 43분쯤 충남 서천군 서면 마량진항에서 승용차 1대가 바다에 빠지는 모습을 행인이 목격해 119에 신고했다.운전자 A씨는 자력으로 대피했지만, 동승자인 B씨는 차에서 빠져나오지 못했다.보령해경 구조대는 소방 당국과 함께 수중 합동 수색을 벌여 4시간여만인 이날 오후 7시 1분쯤 추락한 차량을 발견했다. B씨는 차 안에서 심정지 상태로 발견돼 병원으로 옮겨졌으나 끝내 숨졌다.소방당국 관계자는 “차량이 바닷가 인접한 곳으로 진입하면서 밀물 때와 맞물려 바닷물에 빠진 것으로 추정된다”고 전했다.보령해경은 운전자와 목격자 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사하고 있다.